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三星出了智能充电机器人

钜大LARGE  |  点击量:114次  |  2020年03月26日  

摘要
这个产品是把二手的充电电池再配合一个逆变器转成交流,然后给车辆的交流充电口进行充电,上面配置了一个简单的激光雷达,配置了所在区域的路径规划,里面还有一个传导对位的装置。比充电桩省钱灵活。

BjørnNyland公布了一个视频《EVARautonomouschargingrobotbySamsung》,这个很蠢萌的机器人里面有着不少的东西。


产品定位和工作状态分析:


这个其实和几个兄弟仔细聊过,在大量的商业楼里面,去铺充电桩是很费劲的,在电动汽车的早期阶段,纯电动汽车是有些诉求去补充电量的,而铺设交流充电的投资和利用率不成比例,效果也不好。


这个产品是把二手的充电电池再配合一个逆变器转成交流,然后给车辆的交流充电口进行充电,上面配置了一个简单的激光雷达,配置了所在区域的路径规划,里面还有一个传导对位的装置。


产品外形:


转接器,目的是把充电口的位置转换成机器人可自动插拔的位置


自动的功能重要是基于小的激光雷达和摄像头


这个东西有点像物流公司做的送货机器人


这里无非是电池装的比较多,采用梯次利用下来的NCM的电池,还是可以尝试下的,三元电池的梯次利用场景很有限,重要是有几点:


1)旧的三元电池的特性差异分布比较大,堆在一起用,对整体的效能折扣很大


2)旧的三元电池危险性很难评估,要把它们分离开来,才有足够的信息,烧起来问题也是有限的


把旧电池放在这类应用上,还是有附加值的,能量密度还是要高一些


小结:这个案子,比较大的特点是把近距离场地的自动驾驶和对位有效的解决了,挺有参考意义的。


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